Oveninvoermethode
Het carburatiemiddel is geschikt voor smelten in een inductieoven, maar het specifieke gebruik ervan verschilt per procesvereiste.
(1) Bij het smelten in een middelfrequentoven met gebruikmaking van een carburisatiemiddel, kan, afhankelijk van de verhouding of de vereisten voor het koolstofequivalent met het materiaal dat aan het onderste deel van de oven wordt toegevoegd, het terugwinningspercentage meer dan 95% bedragen;
(2) Bij het smelten van vloeibaar ijzer, als de hoeveelheid koolstof onvoldoende is om de koolstoftijd aan te passen, wordt eerst de ovenslak gebruikt en vervolgens een carburatiemiddel toegevoegd. Door het vloeibare ijzer te verwarmen en elektromagnetisch of handmatig te roeren, wordt de koolstof opgelost en geabsorbeerd. Het terugwinningspercentage kan ongeveer 90% bedragen. Bij een lage temperatuurcarburatieproces, dat wil zeggen dat slechts een deel van de lading smelt en de temperatuur van het gesmolten ijzer laag is, wordt al het carburatiemiddel in één keer aan het vloeibare ijzer toegevoegd. Tegelijkertijd wordt het in het vloeibare ijzer geperst met een vaste lading om te voorkomen dat het aan het oppervlak van het vloeibare ijzer blijft plakken. Deze methode kan de carburatie van vloeibaar ijzer met meer dan 1,0% verhogen.
Correct gebruik van carburatiemiddel in een inductieoven
1. Bij gebruik van een elektrische oven van 5 ton of meer, en als de grondstof enkelvoudig en stabiel is, raden we de dispersieve toevoegingsmethode aan. Afhankelijk van het vereiste koolstofgehalte en de verhouding van de ingrediënten, worden het carburatiemiddel en de metaallading bij elke batch materiaal in het onderste gedeelte van de oven toegevoegd. Een laag metaallading en een laag carburatiemiddel zorgen voor een koolstofabsorptie van 90-95%. Het carburatiemiddel mag tijdens het smelten geen slak vormen, anders kan het gemakkelijk in de afvalslakken terechtkomen en de koolstofabsorptie belemmeren.
2. Er wordt gebruikgemaakt van een middelfrequente inductieoven van ongeveer 3T, waarbij de grondstof uniform en stabiel is. We raden de centrale toevoegingsmethode aan. Wanneer een kleine hoeveelheid gesmolten ijzer in de oven is gesmolten of achterblijft, wordt het carburatiemiddel in één keer aan het oppervlak van het gesmolten ijzer toegevoegd, waarna direct de metaallading wordt toegevoegd. Het carburatiemiddel wordt in het gesmolten ijzer geperst, zodat het volledig in contact komt met het gesmolten ijzer en de absorptiegraad meer dan 90% bedraagt.
3. Bij gebruik van een kleine, middelfrequente elektrische oven met grondstoffen zoals ruwijzer en andere koolstofrijke stoffen, raden wij aan het carburatiemiddel nauwkeurig af te stellen. Na het smelten van het staal/gesmolten ijzer kan het koolstofgehalte worden aangepast door het middel aan het oppervlak van het staal/gesmolten ijzer toe te voegen. Door middel van wervelstroomroeren van het staal (ijzer) in water of handmatig roeren wordt het product opgelost en geabsorbeerd. De koolstofabsorptiegraad bedraagt ongeveer 93%.
Buitenoven-carburatiemethode
1. Spuit grafietpoeder in de zak.
Grafietpoeder als carburatiemiddel, toegevoegd in een hoeveelheid van 40 kg/t, kan naar verwachting het koolstofgehalte van vloeibaar ijzer verhogen van 2% tot 3%. Naarmate het koolstofgehalte van vloeibaar ijzer geleidelijk toeneemt, neemt de benuttingsgraad van koolstof af. De temperatuur van vloeibaar ijzer vóór carburatie was 1600 °C, en de gemiddelde temperatuur na carburatie was 1299 °C. Bij carburatie met grafietpoeder wordt doorgaans stikstof als drager gebruikt, maar in industriële productieomstandigheden is perslucht handiger. De zuurstof in de perslucht verbrandt tot CO, de warmte van de chemische reactie kan een deel van de temperatuurdaling compenseren en de CO-reducerende atmosfeer is bevorderlijk voor een verbeterd carburatie-effect.
2. Het gebruik van een ijzercarburatiemiddel.
Er kan 100-300 korrels grafietpoeder als carburatiemiddel in de verpakking worden gedaan, of via de ijzeruitlaatgoot worden toegevoerd. Nadat het ijzer uit de vloeistof is gehaald, wordt deze volledig geroerd om de koolstof zoveel mogelijk op te lossen en te absorberen. Het koolstofterugwinningspercentage bedraagt ongeveer 50%.
Bij het gebruik van een carburatiemiddel moet men op het volgende probleem letten:
Als het carburatiemiddel te vroeg wordt toegevoegd, hecht het zich gemakkelijk aan de bodem van de oven, waardoor het carburatiemiddel dat aan de ovenwand hecht, moeilijk met het vloeibare ijzer versmelt. Omgekeerd, als het te laat wordt toegevoegd, gaat de kans op koolstofafzetting verloren, wat resulteert in smelten en een trage opwarmtijd. Dit vertraagt niet alleen de tijd voor chemische samenstellingsanalyse en -aanpassing, maar brengt ook het risico met zich mee van schade door oververhitting. Daarom is het raadzaam om het carburatiemiddel tijdens het proces van metaaltoevoeging beetje bij beetje toe te voegen.
Bijvoorbeeld in het geval van een grote hoeveelheid toevoeging, kan het proces, waarbij rekening wordt gehouden met oververhitting van het vloeibare ijzer, gecombineerd worden met een inductieoven. Dit zorgt ervoor dat de carburateur gedurende 10 minuten in het vloeibare ijzer kan intrekken. Enerzijds zorgt het elektromagnetische roereffect ervoor dat de carburateur volledig diffundeert en intrekt, waardoor een optimaal absorptie-effect wordt bereikt. Anderzijds kan de hoeveelheid stikstof die in de carburateur wordt gebracht, worden verminderd.
Voeg het niet in één keer toe, maar in porties. Smelt tot slot een deel, doe een deel van het hete ijzer (ongeveer een pakje) in de zak en ga dan 1-2 keer terug naar de carburateuroven. Voeg vervolgens de slak toe en daarna de legering.
Er zijn verschillende aspecten waar je op moet letten:
1. Het carbonisatiemiddel is moeilijk te absorberen (zonder calcinatie);
2. De deeltjesgrootteverdeling van de asdeeltjes van het carburatiemiddel is niet uniform;
3. Te laat instromen;
4. De verbindingsmethode is niet correct en er wordt gebruikgemaakt van gelaagde verbindingen. Vermijd vloeibare ijzerspiegels en te veel slak bij het toevoegen;
5. Probeer niet te veel roestig materiaal te gebruiken.
De kenmerken van een hoogwaardig carburatiemiddel
1. De deeltjesgrootte is gemiddeld, de porositeit is groot en de absorptiesnelheid is hoog.
2. Zuivere chemische samenstelling, hoog koolstofgehalte, laag zwavelgehalte, zeer weinig schadelijke bestanddelen, hoge absorptiesnelheid.
3. De kristalstructuur van het grafiet in het product is goed, waardoor het oorspronkelijke vermogen tot kiemvorming van vloeibaar ijzer wordt verbeterd. Het aantal nodulaire ijzerknollen in het entmateriaal neemt toe, evenals de hoeveelheid grafietkernen in het vloeibare ijzer van de elektrische oven. Dit zorgt voor een verfijnde en gelijkmatige verdeling van de fossiele inkt in de gietstukken.
4. Uitstekende prestaties en stabiliteit.
De keuze van het juiste carburatiemiddel helpt de productiekosten van het smeltproces te verlagen, de kwaliteit van het gesmolten metaal en de gietstukken te verbeteren, waardoor de smelterij en de gieterij efficiënter kunnen functioneren.
Geplaatst op: 2 december 2022